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美国船舶制造商协会数据显示，2023年美国新艇销量28万艘，保有量超1700万艘；欧洲游艇保有量约600万艘。这是一个3000万艘的存量市场，但过去30年形态几乎没有变化，“像十年前的油车”。
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值得注意的是，当比亚迪扔出第二代刀片电池+闪充计划后，充换电的交锋也更加激烈。比亚迪发布会两天后，蔚来创始人李斌现身央视《对话》，强调换电优势不仅在于快，更在于车电分离解决了电池寿命问题，“这种体系化优势从根本上消除了用户对电池衰减的焦虑”。
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